Reductor de traslación serie JFT, con extremo del motor y distribuidor, dos bridas y carcasa
01Extremo del motor y distribuidor
02Bridas de montaje
03Carcasa

Configuración típica JFT. El motor, el distribuidor y las bridas se seleccionan según el servicio.

Accionamientos de rueda · principalmente a medida

Reductor de traslación
serie JFT

Reductor hidrostático de traslación con carcasa giratoria, compuesto por reductor planetario, freno multidisco, motor hidráulico y distribuidor. Incorpora engranajes planetarios de 2 o 3 etapas, freno de estacionamiento multidisco y sellos axiales de anillos giratorios. Acciona excavadoras de orugas, equipos de perforación rotativa, tuneladoras, rodillos, vehículos ferroviarios y de construcción. El motor, la relación y los sellos se pueden adaptar al servicio.

Tamaños de catálogo
5tamaños · 23 relaciones
Par de salida
24,000–110,000N·m
Relación
66.96–2153 etapas (T3)

Equipado con motores A2FE de desplazamiento fijo o A6VE variable; peso del reductor aprox. 105–395 kg; la salida gira en sentido opuesto a la entrada.

Datos técnicos

Datos de tamaños de la serie JFT

Use el gráfico para encontrar el tamaño según el par de salida requerido y elija la relación en la tabla. El plano general, las dimensiones de ambas bridas y los motores compatibles figuran en el plano de cada tamaño.

Gráfico de selección

Cada punto es un tamaño y una relación

N·m

Mostrando todos: 23

Eje horizontal: par de salida (N·m); eje vertical: relación; ambos en escala logarítmica. Cada tamaño forma una columna y todas sus relaciones tienen el mismo par de salida.

Pulse cualquier punto del gráfico para ver sus datos o introduzca el par requerido.

Serie

Unidad
Datos de tamaños de reductor de traslación serie JFT
Tamaño · relaciónPar de salida (N·m)RelaciónMotores A2FEMotores A6VEPeso (aprox. kg)
JFT24 T3 i=102.6324,000102.6345, 56, 6355105
JFT24 T3 i=120.5024,000120.5045, 56, 6355105

Mostrando 2 de 23

Pulse un tamaño para ver todos sus datos.

Valores: La cifra después de «i=» es la relación total; las columnas A2FE y A6VE indican los desplazamientos de motor (los modelos completos están en los detalles). El formato de pedido figura en el código de modelo inferior.

JFT24

T3

Relaciones 102.63 y 120.50; motores A2FE45–63 o A6VE55.

Par de salida
24,000 N·m
Peso
aprox. 105 kg
Centrador
φ250h8 / φ280h8

JFT36

T3

Relaciones 66.96–131.00; motores A2FE45–90 o A6VE55, 80.

Par de salida
36,000 N·m
Peso
aprox. 170 kg
Centrador
φ270h8 / φ320h8

JFT60

T3

Relaciones 86.46–169.89; motores A2FE80–125 o A6VE80, 107.

Par de salida
60,000 N·m
Peso
aprox. 245 kg
Centrador
φ330h8 / φ370h8

JFT80

T3

Relaciones 76.68–185.43; motores A2FE107–180 o A6VE107, 160.

Par de salida
80,000 N·m
Peso
aprox. 350 kg
Centrador
φ380h8 / φ430h8

JFT110

T3

Relaciones 95.83–215.00; tamaño de mayor par de la serie.

Par de salida
110,000 N·m
Peso
aprox. 395 kg
Centrador
φ420h8 / φ460h8

Construcción y código de modelo

Accionamiento hidrostático de traslación con carcasa giratoria

Construcción, características y código de modelo de la serie JFT.

01

Engranajes planetarios

  • Engranajes planetarios de 2 o 3 etapas, diseño compacto
  • Engranajes exteriores e interiores templados y revenidos, con endurecimiento superficial posterior
  • Engranajes diseñados con el programa L+S
02

Freno y giro

  • Freno de estacionamiento multidisco integrado, fácil de controlar
  • Según el servicio, algunos frenos pueden soportar alta presión
  • La salida gira en sentido opuesto a la entrada
03

Sellado y mantenimiento

  • Sellos axiales de anillos giratorios de alta calidad contra humedad y suciedad
  • Se pueden diseñar sellos especiales según el servicio
  • Bajo ruido, instalación sencilla y cambios de aceite fáciles

Fabricación a medida

Principalmente a medida, diseñado para su máquina

Los modelos de catálogo son un punto de partida para la selección. Cada elemento siguiente se puede diseñar según el par, la velocidad y el montaje de su equipo.

A

Motor y relación

  • Motor A2FE de desplazamiento fijo o A6VE de desplazamiento variable
  • Relación adaptada a la velocidad de traslación y del motor
  • Velocidad de salida admisible confirmada según el servicio real
B

Interfaces de montaje

  • Centrador, círculo de pernos y orificios de ambas bridas
  • Distancia entre las dos caras de montaje de las bridas y longitud total
  • Diseñado para el bastidor del vehículo y el cubo de rueda (rueda motriz)
C

Freno y sellado

  • Tamaño del freno de estacionamiento; disponibles frenos resistentes a alta presión
  • Sellos adaptados a polvo, barro y agua
  • Distribuidor con válvulas y orientación de los puertos

Dimensiones principales de montaje de los cinco tamaños

Dimensiones en mm; izquierda y derecha según los planos. Las dimensiones de montaje se rigen por el plano aprobado.

Apoyo de selección

Indíquenos sus condiciones de trabajo,
confirmaremos la accionamiento de traslación.

Envíe la información de la lista y la contrastaremos con los modelos de catálogo o estudiaremos un diseño a medida. El catálogo y el plano se facilitan una vez confirmados el modelo y la interfaz de montaje.

Incluya

  1. 01Peso de la máquina, par de salida requerido y velocidad de traslación
  2. 02Modelo del motor o presión y caudal del sistema
  3. 03Interfaces de montaje del lado del bastidor y del cubo
  4. 04Requisitos de freno y entorno de funcionamiento (polvo, barro, agua, etc.)

Comparación de tamaños